Os Autores analisam uma nova técnica para estudo da função respiratória, a Oscilometria de Impulso, descrevendo, sumariamente, as suas bases teóricas, princípio de funcionamento, e pariâmetros mais importantes obtidos com este método. Referem, igualmente. os aspectos práticos mais determinantes na realização de um exame por esta técnica, exigindo colabora ção minima do doente, fazendo sobressair as suas vantagens em relação aos restantes métodos clássicos para estudo da função respiratória, funda-mentalmente no que respeita às possibilidades de regionalização da Resistência das vias aéreas, e das suas variaçõs e dependencia em relação às fases do ciclo respiratório. Os Autores salientam a importância do parâmetro da Impedância respiratória, especialmente a sua componente periférica ou Capacitância (X5), para a avaliação das alterações du vias aéreas mais periféricas. A análise do elevado numero de resultados conseguido pelo Projecto Pneumobil, de cujo Grupo os Autores fazem parte, e respectivo traumento informático, em estreita correlaçâo com a clínica, permitem ilações importantes sobre a validade e interesse do método.

REV PORT PNEUMOL 1998; IV (2): 175-205

The authors describe Impulse Oscillometry as a new technique for early lung function diagnosis, of Obstructive Airway Diseases, refering his basic principle and the most important parameters obtained by this technique. The advantage of I.O.S is mainly characterised by a very important information, on detection and localisation of obstruction in the airways, with noninvasiveness. and very little patient co-operation. The total Airway Resistance and Peripheral Capacitance (XS) seem very effective for early diagnosis of lung function disorders. The large number of tests obtained by the Pneumobil Study, with strong clinical support, made possible important information, about the validity of this technique.

REV PORT PNEUMOL 1998; IV (2): 175-205